O Fusca Itamar, uma das versões mais queridas do icônico Volkswagen Fusca, ganhou seu nome em homenagem ao ex-presidente brasileiro Itamar Franco, que, durante seu governo, promoveu a revitalização deste clássico automóvel nos anos 1990. Com um design atemporal e uma mecânica simples e confiável, o Fusca se tornou um símbolo de resistência e paixão entre os entusiastas de automóveis. Comprar um Fusca Itamar pode ser uma experiência gratificante, pois não se trata apenas de adquirir um veículo, mas também de fazer parte de uma rica história automobilística e cultural. No Brasil, o Fusca é mais do que um carro; é um verdadeiro ícone, e o modelo Itamar representa uma fase especial que combina tradição e algumas inovações, fazendo dele uma escolha atraente para colecionadores e amantes de automóveis clássicos.

A Volkswagen do Brasil preparava o relançamento do Fusca sete anos depois de ter saído de linha. A pintura Prata  original de boa qualidade, não possui riscos ou amassados, carro sem retoques. Com as mudanças que o país enfrentava referentes as questões da super desvalorização da moeda e lançamento do plano real. Muito se especulou entre os envolvidos no lançamento, sobre o valor de mercado desse modelo. Vale ressaltar que a versão conversível foi apenas produzida em comemoração pela reinauguração da fabricação do modelo no país. Na época de seu lançamento, existia uma aliança automotiva chamada Autolatina, formada pelas gigantes Volkswagen e Ford. Em agosto de 1993, o então presidente Itamar Franco, autor da ideia, havia feito a reinauguração da linha de montagem do Fusca na fábrica da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

Em junho de 1996 a Volkswagen do Brasil encerrou definitivamente a produção do Fusca brasileiro após 3 anos de comercialização. Em comemoração ao último ano do “besouro” no Brasil, a Volkswagen lançou a série especial Fusca Série Ouro com as últimas 1500 unidades. Com acabamento, cores e acessórios diferenciados, este foi um dos melhores Fuscas já fabricados quanto ao acabamento. Bruno Ignacio é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Com 10 anos de experiência, é especialista na cobertura de tecnologia. E considerando todo esse contexto de incentivo e equação entre o dólar e o real, o Fusca Itamar saiu pela bagatela de R$6,800 reais. Com isso o recém-lançado real passou a valer naquele ano de 1993 o mesmo que o dólar.

“O carro não tem breque, não tem luz, não tem buzina…” Bem, ter até tem. CarroSP fusca a venda até 3 mil reais o sistema de freios do Fusca deixa a desejar pela falta do servo-freio. Mesmo com freios a disco nas rodas dianteiras, o esforço no pe­dal é muito maior do que aquele ao qual nos acostumamos de 1986 para cá. A sensação de que “não vai dar para parar” persegue seus motoristas. Se existe um carro que deveria ter airbag, esse carro é o Fusca. Afinal, a cabeça do motorista fica a apenas 40 cm do para-brisa (no Monza, por exem­plo, a distância sobe para 80 cm). Evi­dentemente, o carrinho da Volkswagen não virá equipado com esse dispositi­vo tão caro.

Painel original de fábrica sem trincas com sua capa em perfeito estado de conservação, com os relógios originais com fundo branco, funcionando perfeitamente. A simplicidade mecânica decorrente do motor refrigerado a ar também pode pregar suas peças, como o rompi­mento da correia. Mangueiras, vaso de expansão, aditivo, ventilador elétrico ou mecâni­co, interruptor térmico, termostato, junta de cabeçote… enfim, itens que causem uma parada na estrada. Mas o preço dessa simplicidade é um desem­penho ruim com alto consumo de com­bustível. O Fusca que roda naquele país corresponde à evolução ocorrida na Alemanha nos modelos de 1965, enquanto o nosso é o Fusca ale­mão de 1961 — reformulado há mais de três décadas, portanto. Ainda precisaram reconstruir ferramentais para peças específicas, convocar funcionários que haviam trabalhado na linha do modelo e ajustar seu motor para as regras de emissões em vigor naquele momento.

Vantagens de Comprar um Fusca Itamar

Um dos principais atrativos do Fusca Itamar é sua mecânica simples, que facilita o reparo e a manutenção. O modelo utiliza peças que são, na sua maioria, facilmente encontradas no mercado, o que contribui para a sua durabilidade e acessibilidade. Além disso, o Fusca possui uma excelente reputação de ser um carro econômico, tanto em termos de consumo de combustível quanto de custos de manutenção. Essa combinação de fatores torna o Fusca Itamar uma opção ideal para quem busca um veículo funcional e ao mesmo tempo uma peça de colecionador.

O Que Considerar Antes da Compra

Ao considerar a compra de um Fusca Itamar, é fundamental verificar alguns aspectos importantes. Primeiramente, examine o estado geral do carro, incluindo a lataria, o motor e o sistema de suspensão. É recomendável que um mecânico de confiança faça uma avaliação completa para identificar possíveis problemas que possam comprometer a segurança e a funcionalidade do veículo. Além disso, verifique a documentação e o histórico do carro, como informações sobre renovações de propriedade e reparos significativos. A procedência do veículo é um fator crucial para garantir que você não enfrente surpresas desagradáveis no futuro.

Onde Encontrar um Fusca Itamar

Existem diversas plataformas onde você pode encontrar Fuscas Itamar à venda. Feiras de automóveis, sites de classifieds, grupos em redes sociais e páginas especializadas em carros clássicos são ótimos lugares para começar sua busca. Além disso, você pode encontrar anúncios em comunidades online que reunem apaixonados por Fuscas e automóveis antigos. Participar de encontros e eventos de car clubs também pode ser uma maneira eficaz de se conectar com outros entusiastas e, quem sabe, encontrar a sua próxima aquisição.

Preparando-se para a Manutenção

Após a compra do seu Fusca Itamar, é essencial estar preparado para a manutenção regular do veículo. Embora a mecânica seja simples, como qualquer veículo antigo, o Fusca pode exigir cuidados especiais. Procure um mecânico familiarizado com modelos clássicos e esteja atento a detalhes como a troca de óleo, a verificação do sistema elétrico e a checagem de freios e suspensão. Manter o veículo em bom estado não apenas garantirá sua segurança, mas também ajudará a preservar o valor de mercado do automóvel ao longo dos anos.

Conclusão

Adquirir um Fusca Itamar é uma jornada que vai além da simples compra de um carro; é uma maneira de celebrar a história e a cultura automotiva brasileira. Com sua beleza clássica, mecânica confiável e comunidade apaixonada, o Fusca Itamar é mais do que um automóvel – é um estilo de vida. Com as devidas precauções e cuidados, você pode garantir que a sua experiência com o Fusca seja não apenas satisfatória, mas também enriquecedora. Boa sorte na sua busca e que você encontre o Fusca Itamar dos seus sonhos!

1. História do Fusca Itamar

O Fusca Itamar, um ícone da Volkswagen, foi produzido entre 1993 e 1996, sendo uma atualização do clássico Fusca. Recebeu o nome do ex-presidente brasileiro Itamar Franco, que apoiou seu relançamento durante os anos 90. Este modelo é conhecido por suas inovações, como melhoramentos na suspensão e no sistema de freios, proporcionando uma condução mais segura e confortável.

2. Características Técnicas do Fusca Itamar

Entre as principais características do Fusca Itamar, destaca-se o motor de 1.6 litros, que oferece um equilíbrio ideal entre potência e economia de combustível. Além disso, a transmissão manual de cinco marchas é outro ponto forte, garantindo uma experiência de direção envolvente. O modelo também conta com uma carroceria mais leve, resultando em melhor performance.

3. Vantagens de Comprar um Fusca Itamar

Adquirir um Fusca Itamar é uma ótima decisão para entusiastas de carros clássicos. Além do valor sentimental e histórico, esse modelo está em uma faixa de preço acessível, tornando-se uma opção interessante para colecionadores e jovens motoristas. Outra vantagem é a facilidade na manutenção, pois as peças de reposição são amplamente disponíveis no mercado.

4. Cuidados e Manutenção Necessários

Para garantir a longevidade do seu Fusca Itamar, alguns cuidados são essenciais. Realizar a troca de óleo a cada 5.000 km, acompanhar o sistema de freios e verificar a suspensão são práticas recomendadas. Além disso, garantir que a parte elétrica esteja em boas condições é crucial, pois problemas nessa área podem ser mais complicados de resolver.

5. O Mercado de Fuscas Itamar

O mercado de Fuscas Itamar tem crescido, com muitos aficionados em busca de modelos bem conservados. O preço pode variar dependendo do estado de conservação e da quilometragem. Modelos raros ou com características especiais, como cores diferenciadas, podem atingir valores mais altos. Participar de eventos e feiras de carros clássicos pode ser uma excelente forma de encontrar boas oportunidades.

6. Fusca Itamar e o Culto aos Clássicos

O Fusca Itamar se tornou um símbolo entre apaixonados por carros clássicos. Clubes de amantes do Fusca promovem eventos e encontros, celebrando a cultura automobilística. Possuir um Fusca não é apenas ter um carro; é entrar para uma comunidade que valoriza a história e a paixão por veículos que marcaram época.

7. Considerações Finais Antes da Compra

Antes de decidir comprar um Fusca Itamar, é importante pesquisar e avaliar o estado geral do veículo. Verifique a documentação, histórico de manutenção e faça uma inspeção detalhada junto a um mecânico especializado. Esclarecer essas questões garantirá uma compra segura e satisfatória, trazendo a realização de ter um dos carros mais amados do Brasil em sua garagem.